環境はだいじ

ここ数年のあいだ、地球環境問題に対する関心が、世界的にめざましい勢いで高まっています。

国連総会、主要国首脳会議(サミット)、非同盟諸国会議、米ソ首脳会談といった国際政治の舞台でも、地球環境問題が議題として大きく取りあげられるようになりました。

政治談議だけではないですね。

わたくしたちの生活の場でも、ふつうの市民にとっても、企業にとっても、地球環境問題は、生活や企業活動に密着したきわめて大きな関心事です。

大都市を中心にした窒素酸化物による大気汚染。

森林を枯らす酸性雨や酸性霧。

中小河川や内湾の水質汚濁。

ゴルフ場周辺の農薬汚染。

リゾート開発と自然破壊の相剋、あるいは生活ゴミや産業廃棄物の増加とその処理場不足・・・

などなど、環境汚染問題は1日として新聞やテレビをにぎわせない日はないほどです。

しかも、この5～6年は、こうした生活関連の、いわば地域的な環境問題にくわえて、地球規模の問題も大きくクローズアップされ、ひとびとの関心を集めるようになってきました。

いえ、むしろ地球規模の環境問題は地球をまるごと破壊してしまいかねないだけに、コトは重大かつ深刻ですね。

2009 / 11 / 28 パーマリンク

地球規模の問題とは、熱帯林の減少、地球の温暖化、オゾン層の破壊、砂漠化の進行といったもの。

いまや、「地球環境」ということばは、時代のキーワードになったといえます。

地球環境問題がこのように顕在化した背景としては、人間の活動があらゆる分野で拡大したということがあげられます。

長い人類の歴史のなかでも、とりわけこの100年間、つまり20世紀の経済社会の発展膨脹ぶりは、まことにめざましいものがありました。

地球上の人口は、20世紀初めにおよそ16億人だったのですが、現在は約50億人。

3倍以上にふえたのです。

エネルギーの消費は、この100年間で60倍に増大。

世界の総生産は、20世紀初頭にくらべて21倍になっています。

ちなみにいうと、20世紀初めの世界の総生産は、現在のフランス1国分にすぎなかったそうです。

このような人間の活動のあくことをしらない拡大の結果が、ここにきて、地球環境の汚染あるいは破壊としていっきに噴きだしてきたのです。

2009 / 12 / 28 パーマリンク

地球環境問題の背景を分類すると、2つに分けることができます。

1）先進国の経済水準の向上に起因するもの

2）発展途上国のかかえる問題に起因するもの

この2つです。

2度にわたる石油ショックの後遺症から脱した1983年以降、世界の景気は、実質で年率3%をこえる拡大をつづけています。

この景気のスピードは、あたかも3～4年で日本級の経済規模の国がひとつずつ追加されているのに相当します。

先進国を中心にした世界の経済活動の水準が、このように長期にわたって高まってきたことが、資源やエネルギーの大量消費という結果をうんだのです。

生産や流通、あるいはサービス活動が活発化すれば、それに比例して燃料などのエネルギー消費が増大するのは当然のことですよね。

世界全体の商業エネルギーの消費量は、戦後の1950年から85年までの35年間だけでも、3.7倍にふえているのです。

もともと先進国は、エネルギー供給源として石油などの化石燃料に大きく依存しています。

しかも、第二次石油ショックのあと、石油市況が軟化したことも、化石燃料の消費の増加に拍車をかけました。

2010 / 01 / 28 パーマリンク

化石燃料の消費がふえれば、二酸化炭素(CO2)、硫黄酸化物(SOx)、窒素酸化物(NOx)などの大気中への排出量も増加することになります。

これが地球の温暖化や酸性雨の原因となるのです。

経済活動が活発化するにつれて、化学物質の使用量やその種類も急増しました。

その結果、有害化学物質による環境汚染問題も派生してきました。

フロンのように、それ自体は人体に有害とはいえない物質が、おもわぬところで地球環境に重大な影響をおよぼすというような事例もうまれてきたのです。

発展途上国でも先進国とおなじように、経済は急テンポで拡大しています。

しかし、交易条件が改善されないために、債務はどんどん累積。

しかも、人口の増加と都市への集中がはげしいため、国内総生産(GDP)はいっこうに改善されず、あいかわらず貧困が根づいています。

貧富の差もはげしいです。

このため、社会資本の整備はおおきく立ちおくれ、ゴミや水質汚濁の問題は激化の一途をたどっているのです。

2010 / 02 / 28 パーマリンク

発展途上国は、工場や自動車の排ガス規制などの公害対策もじゅうぶんなされていません。

そのため、大気の汚染ぶりは、かつての日本をしのぐほどのひどさだといいます。

都市だけでなく、汚染物質が長距離を移流して引きおこす酸性雨も顕在化し、汚染が広域化しています。

たとえば、中国の峨眉山のようなところでさえ、森林が枯死したという事例が伝えられています。

そして、途上国では、貧困であるがゆえに、生活をささえるはずの環境資源をくいつぶしてしまい、これがさらに貧困に輪をかける、という「貧困と環境破壊の悪循環」が生じているのです。

こうして、熱帯林は焼畑農業や過剰放牧などによって、毎年1130万ヘクタールも失われ、主要なエネルギー源として薪材を伐採するため、毎年600ヘクタールが不毛の地と化しています。

砂漠化の加速です。

また、熱帯林の減少にともなって、野生生物が激減しています。

2010 / 03 / 28 パーマリンク

今世紀末までの世界の人口増加のうち、90%は発展途上国で生じるとされています。

しかも、その増加は都市部に集中するものとみられるのです。

また、環境保全を無視した工業化もすすめられています。

これらのことが、途上国における環境汚染や環境破壊をますます深刻なものにすると心配されるのです。

わたしたちは、よく「空気はタダだ」といいます。

あるいはまた、必要欠くべからざるものなのに、ふだんはその存在が意識されないものを「空気みたいだ」などと表現しますよね。

これは言いえて妙です。

わたしたちが俗に空気といっているものは、典型的な自由財であり、地球の代表的な環境資源です。

それを利用するのに、ふつう、だれもコストを支払いはしません。

もしも、呼吸するのにいちいちカネを払わねばならないとしたら、一大事ですよね。

また、大気は国境を越えて自由に流れていきますから、どの国も、何びともこれを占有することはできません。

2010 / 04 / 28 パーマリンク

大気がわたしたちに対して果たしている役割は、はかりしれず大きいものです。

たとえば、赤道付近で暖まった空気は、風となって緯度の高い地域に熱を運びます。

こうした大気の働きがなかったら、赤道付近の緯度の低い地域は、いまよりはるかに暑く、高緯度の地域は現在よりもっともっと寒いはずです。

大気中には酸素が多く含まれていて、あらゆる生物がそれによって生命を保っていられます。

人類が万物の霊長として地球上に君臨していられるのは火を使えるからだといわれますが、大気中に酸素がなかったら、火は燃えません。

さらに、この酸素は成層圏のオゾンの元となるのです。

オゾンによって、太陽からの有害な紫外線のほぼ全量が遮断されているのです。

そして、大気中にふくまれる水分(水蒸気)のおかげで、大陸の奥地でも雨が降り、土が潤され、草木が育つことができるのです。

早創期の地球の大気に大量に含まれていた二酸化炭素(co2)は、いまでも微量に残っていますが、二酸化炭素は、熱赤外線を透過させにくい性質をもっているので、熱が地表から宇宙に逃げていくのをさえぎる働きをしています。

「温室効果ガス」といわれるのはこのためですね。

逆に、二酸化炭素や水蒸気がまったくなかったら、地球の気温は、いまよりおよそ30度も低くなってしまうといわれます。

2010 / 05 / 08 パーマリンク

大気はあたかも、地球の防寒具でもあり、防熱服のようなものでもあります。

このように重要な役割を果たしている大気が、いま、地球規模で汚染され、危機に瀕しているのです。

汚染された大気は、薄まりながら国境をこえて流れ、ついには、地球全体の大気の組成が変わって、世界の各地にさまざまな不都合をもたらすことになります。

その不都合のうち、大気汚染の代表的なものは酸性雨とオゾン層破壊です。

2010 / 05 / 18 パーマリンク

酸性雨は、硫黄酸化物(SOx)や窒素酸化物(NOx)などの大気汚染物質をとりこんで発生すると考えられている、PH(水素イオン濃度)5・6以下の雨をいいます。

したがって、酸性雨は硫酸や硝酸をふくんだ強い酸性の雨なのです。

工場や自動車などが燃料に使う石油や石炭には、その種類によって量は異なりますが、微量の硫酸や窒素がふくまれています。

これを燃焼させると酸化して、SOxやNOxとなり、排ガスとして大気中に放出されます。

このSOxやNOxは、気流にのって、数100～数1000キロメートルも流れていき、その間に酸化して水にとけやすい物質となり、雨とともにふってくるのです。

だから、酸性雨は、大気汚染物質の発生源から遠く離れたとんでもない地域に被害をおよぼすことになるのです。

国境をこえた大気汚染として、とくに工場などがたくさん立地するヨーロッパや北アメリカなどで深刻な問題になっています。

2010 / 06 / 08 パーマリンク

酸性雨は最近では、中国でも「空中鬼」などの名前で問題視されるようになっています。

とくに南西部で酸性の強い酸性雨が発生しているのです。

中国における酸性雨の原因は、硫黄分の強い石炭を大量に使うためだろうといわれています。

酸性雨がつづくと、石づくりの建物が溶けてしまったり、雨が直接葉にあたり、あるいは土壌が酸性化して有害な金属がとけだし、根をいためることなどによって、森林が枯れ死んでしまったりします。

また、酸性雨が流れこむことによって、井戸水や湖沼、'川などが酸性化し、そこにすむ魚類が減少したり死に絶えてしまうような被害がおきるのです。

たとえば、統一前の西ドイツでは、面積比にして森林の50%強がなんらかの被害をうけ、その地域の2%では森林がほとんど枯死状態だと報告されています。

また、スウェーデンでは、中規模以上の湖沼8万5000のうち、1万8000で酸性化がすすみ、そのうちさらに4000の湖沼では魚が死滅するなどの深刻な影響が出ているといいます。

経済活動の拡大と軌を一にして、1960年代から世界の硫黄酸化物の排出量が急増し、ちょうどそのころから、酸性雨の被害が顕著にみられるようになったのです。

いっぽう、日本では、酸性雨は観測されるものの、被害はまだあまり顕在化していません。

これは、欧米とは土壌の質や樹木の植生が異なり、また公害対策がすすんでいるためだと考えられていますが、このまま酸性雨が降りつづけば、いつなんどき、とつぜん被害が表面化しないともかぎらないのです。

2010 / 06 / 18 パーマリンク

日本の資金は世界に求められています。

しかも、遅ればせながら、東京市場は国際金融センターとしての機能を身につけてきました。

それでは、かつての「ドル不足」の時代のように、世界が競って円を取り合う時代になったのでしょうか。

経済が強ければ通貨も強いと単純にはいえない事情があるからです。

普通、通貨の価値は、物価が安定し、生産力が非常に強く、対外収支が黒字という３条件が揃っていれば安定して強いということになります。

つまり、経済運営がしっかりしている国の通貨は高く評価されるわけです。

エコノミストはそういった指標を参考にしながら、通貨価値を評価したり、将来の為替レートを予測したりします。

為替相場がどんなメカニズムで決まるかは既に述べたのでここでは説明しないが、世界的な資金の過不足関係という最も大括りな関係からみれば、たしかに、いま、円が最も求められる通貨であり、したがって円の価値が上昇するのが順当な展開です。

多くのエコノミストがこのように考えていました。

2010 / 07 / 08 パーマリンク

☆強い通貨の条件てなんだろう？

世界の人々が富を蓄える手段としてみたとき、はたしてその通貨をどの程度信頼できるかという点も為替レートを決める重要な要因となってきます。

たとえば、極端な例をあげると、物価が安定し、生産力が非常に強く、対外収支が黒字という、経済的には健康優良児のような国があったとしても、近隣に強敵があっていつ侵略されてしまうかわからない状態だったら、その国の通貨で自分の財産を持っていようという人はまずいないと思います。

もしその国がなくなってしまえば、財産もゼロになってしまうからです。

こういった国の通貨は弱いです。

これほど極端でなくても、１９９７年に中国本土に復帰が決まった香港では金が飛ぶように売れいたといいます。

香港通貨がどうなるかわからないので、人々がこぞって貨幣を金に換えていたのです。

その意味では香港通貨は弱かったということになります。

2010 / 07 / 18 パーマリンク

☆強い通貨の条件てなんだろう？

主な産業といったら農業だけという国の通貨でも、国土が広く、インフレもなく、軍事力があれば、信頼する人があるかもしれません。

このように、蓄える手段として安心できる通貨には「信認」が必要です。

信認のある通貨は強い通貨です。

信認の度合は経済力だけではなく、軍事力、政治力などいわゆる国力全体がそのものさしとなるわけです。

そういう観点からみて、円は強いのか弱いのか。

これは一度きちんと考えておかなければならないテーマです。

通貨に対する世界の信認は、はたしてドルから円に移るのでしょうか。

2010 / 08 / 10 パーマリンク

☆強い通貨の条件て？

たとえば、アメリカ経済が、いわれているようなソフトランディングに成功し、財政赤字をグラム・ラドマン法に従って削減し、財政均衡化の見通しをつけ、さらに産業力を復活させることができた。

それだけでドルは信認を取り戻すことでしょう。

そうなれば円はドルの敵ではなくなります。

総合的な国力という点では、日本はアメリカにとてもかなわないからです。

あるいは、世界情勢が非常にキナ臭くなったとき、円が信認を得られるかどうか・・・。

2010 / 08 / 20 パーマリンク

☆強い通貨の条件て？

世界の発火点といわれる朝鮮半島や台湾海峡を間近に控えている日本としては、微妙な立場に立たされます。

また、中東情勢がおかしくなれば、石油を１００％輸入に依存している日本経済は根底から揺らぐでしょう。

こうした要素を考えると、日本が世界一の金融大国になったからといって、円の将来を必ずしも楽観できないのです。

かつてイギリスやアメリカが、強力な経済力と軍事力で、ポンドやドルを世界一の通貨に押し上げたのとはちょっと事情が異なっているのです。

その意味でも、はたして日本が金融大国といわれるに足る存在になるかど、つかは疑問です。

2010 / 09 / 08 パーマリンク

☆強い通貨の条件て？

金融という分野で大国と呼ばれるためには、通貨の価値も圧倒的に高いものでなければなりません。

イギリスやアメリカが金融大国たり得たのは、圧倒的な国力を背景に文字通りのスーパー・パワーとして、世界に君臨することができたからです。

そうであればこそ、ポンドも、ドルも強い通貨としての地歩を確固たるものにできました。

金融大国であるということは、スーパーパワーとしての頂点に立ったことの象徴です。

そのことは、逆に産業国家としては、終焉の時に近づいていることを意味するのですが、さしあたりは覇権国家としての絶頂期を迎えたことを意味しています。

しかし、日本がこのような地位に到達しているといえるのかどうかです。

そうはいえないでしょう。

そういい得るためには、産業国家としての歴史があまりにも短いのです。

国際的にリーダーシップを発揮しうる政治的力量もないんですよね・・・。

2010 / 09 / 21 パーマリンク

特に昭和30年代後半、速い時の流れは大衆と車の間に横たわる距離を、急速にせばめる方向に作用しました。

大衆のくるま観の変革が目に見えて進行します。

それに伴って市場の変化が促進されます。

こうした世相を背景に幕をあけた昭和36年第8回モーターショーであったのです。

そこに出品されたスポーツモデルの数々とそれに群がる観客の姿は、すでに大衆の意識のなかに、くるま需要の多様化の方向が芽生えていることを暗示するものであったと言えるでしょう。

ところで、何を今さらの感もあありますが、スポーツカーとは一体どういったくるまを指すのでしょうか。

人は普段気易くスポーツカーの呼称を口にし、耳にしています。

その呼称がある以上、それに備わる明確な意味(定義)がなくてはならないはずです。

しかしその意味を知らずとも、それは日常的に理解しあえる響きのままに通用します。

そしていざ定義を問われた時、これほど曖昧な解釈のもとに生きている呼称はないことに気づくのではないでしょうか。

2010 / 10 / 12 パーマリンク

世に、車の分類の仕方はさまざまにあります。

中に乗用車の用途を基準にした分類区分があり、スポーツカーとは、その用途別に見る場合の一つの呼称とされます。

そこで定義ですが、実は不思議なことに明確な定義はないのです。

JIS(日本工業規格)にはただ『運転を楽しむ為に作られた軽快な乗用車』とあるだけで、備えるべき固有の要素は何ひとつ示されていないのです。

だが、世の中は良くしたもので、工業規格に固有の要素が定められずとも、その意味はおのずから落ち付くところに落ち付く合意が出来ています。

一般的にそれは2ドアないし3ドアのクーペあるいはコンバーチブルを指し、居住性や経済性よりも、性能を重視する設計のモデルをスポーツカーと見なしています。

俗にオープンタイプの車をスポーツカーと呼んで怪しまない素朴な感覚は、JISの説明にぴったり沿うものと言ってよいでしょう。

そういえば最近初心者　サーフィンスクールが気になります。

スポーツカーに乗って通いたいものですｖ

2010 / 10 / 25 パーマリンク

昭和36年の第8回モーターショーに展示されて、100万人の観客を魅了したダットサン・フェアレディー500は、ほぼ1年後の37年10月4日、ブルーバード及びセドリック取扱店から発売されました。

詳しい特長や主な仕様は後で触れますが、東京地区の末端価格85万円、大阪同86万円は、当時の大衆にとって決して『手軽に買える』ものではないものなのです。

ですが、スポーツカーの運転の味を楽しみたい人には、何がなんでも、の買い気を起こさせるのに十分な価格帯であったことは確かです。

それというのも、これより半年前の同年4月、プリンス自動車からスカイライン・スポーツ・コンバーチブルと同スポーツ・クーペが発売されていたのです。

ところが両タイプとも価格が200万円に近いところに設定されています。

従って、いかにスポーツカー・ファンでも、ハナから縁のない高嶺の花と見送ってきた事情がありました。

だからといって、実需の面から見れば85万円のフェアレディといえども、右から左に売れる価格ではないのですよね。

第一日本人のほとんどはまだマイカーを持たず、よしんばマイカーの購入に踏みきるにしても、最初であればファミリーカータイプを選ぶのが順当とされた当時です。

もとより日産自動車とて、そのへんの市場動向は百も承知のはずの発売ですが・・。

してみれば、この段階であえて国内向けの発売に踏みきった日産の狙いは何であったのでしょうか。

2010 / 11 / 12 パーマリンク

一つには、もともとこのモデルは輸出向けを重点に開発された事が挙げられます。

車の製造コストは、量産の規模に大きく左右されます。

されば国内向けにも販売して1台でも多く量産の規模を広げる事に意味があります。

二つには、遠からず国内でもスポーツカー人気が実需化する日がきっとやってくる・・という事です。

その日に備えて、イメージ先行作戦を展開するには今が好機、と見る判断が働いたのではなかったでしょうか。

このようにして、フェアレディは国内市場にデビューしました。

そしてこの日から現在まで星霜を重ねる事25年・・・。

現存する国産スポーツカーの中では最長の車歴を飾ることになったのです。

では初代フェアレディの特長について、日産自動車が発表したところを見ておきましょう。

2010 / 11 / 23 パーマリンク

外出介護員（ガイドヘルパー、移動介護従事者）は、障害をもつ人の外出を介助し、自立と積極的な社会参加を促進する仕事です。

買い物、旅行、イベントに行くなどの屋外での活動のサポートをします。

外出介護員のガイドは、視覚障害者、車椅子利用者、知的障害者が対象です。
歩行や車椅子の介助を安全面に留意しながらガイドを行います。

具体的な業務は3つに分かれます☆

・視覚障害者への移動介護
・全身障害者への移動介助
・知的障害者への移動介助

2010 / 12 / 01 パーマリンク

手話通訳士は、聴覚障害者と健聴者のコ ミュニケーションを円滑に取り持つ仕事です。
健聴者の言葉を手話に置き換えて聴覚障害者に伝え、聴覚障害者の手話を、健聴者に言葉にして伝えます。

聴覚障害者と健聴者双方の言いたいことや立場を把握したうえで、スムーズに伝える専門家です。
手話スキ ルと高度な判断力が必要とされます。障害者福祉に関する知識も求められます。

さらに、表情や視線、間の取り方、動作の強弱、緩急など、さまざま な表現力を駆使することも求められる。

高い言語能力、一般常識、そして臨機応変で柔軟な発想が必要です。

2010 / 12 / 21 パーマリンク